I governi di tutto il mondo stanno accelerando l’adozione di tecnologie pulite per l’aviazione attraverso incentivi finanziari, sovvenzioni e quadri normativi. Queste iniziative aiutano a ridurre le barriere finanziarie per le aziende che sviluppano aeromobili a zero emissioni. A confermalo è anche l’ultimo studio del Global Market Insight secondo il quale il mercato crescerà a un CAGR del 9,2% dal 2025 al 2034.
Dati e tendenze del settore degli aerei a zero emissioni
Le crescenti preoccupazioni ambientali e la consapevolezza dei consumatori stanno alimentando la domanda di opzioni di aviazione sostenibili. I passeggeri infatti danno sempre più priorità alle scelte di viaggio ecologiche, spingendo le compagnie aeree a perseguire aeromobili a zero emissioni come parte delle loro strategie di sostenibilità. Anche la pressione degli investitori affinché le aziende raggiungano obiettivi ambientali, sociali e di governance (ESG) sta spingendo il settore verso tecnologie più pulite.
Le aziende stanno investendo in ricerca e sviluppo per creare aeromobili a zero emissioni efficienti e convenienti. I miglioramenti nella tecnologia delle batterie, tra cui una maggiore densità energetica e velocità di ricarica, stanno ampliando il potenziale degli aeromobili elettrici nei voli a corto raggio. Inoltre la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno sta emergendo come un’opzione praticabile per gli aeromobili a lungo raggio e pesanti. Infine, i carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF), derivati da fonti rinnovabili come alghe, rifiuti agricoli e CO₂ catturata, stanno guadagnando importanza come soluzione immediata per ridurre le emissioni degli aerei convenzionali. Va detto però che a limitare una diffusione più ampia del mercato sono gli alti costi associati allo sviluppo e alla scalabilità di nuove tecnologie, tra cui sistemi di propulsione a idrogeno e batterie avanzate.
Per saperne di più: Sostenibilità e digitale: le nuove tecnologie in aiuto del Pianeta
In base al tipo di aeromobile, il mercato degli aeromobili a zero emissioni è suddiviso in aeromobili elettrici a batteria, aeromobili a celle a combustibile a idrogeno, aeromobili elettrici ibridi, aeromobili elettrici solari. Nel 2024, il segmento degli aeromobili a celle a combustibile a idrogeno ha rappresentato la quota di mercato maggiore pari al 30,9%.
In base al tipo, il mercato è suddiviso in turboelica, sistema turbofan, corpo ad ala mista (BWB), concetto completamente elettrico. Il segmento turboelica è il segmento in più rapida crescita con un CAGR di oltre il 9% durante il periodo di previsione.
Per quanto riguarda lo sviluppo in base alle aree geografiche, il Nord America, in particolare gli Stati Uniti, svolge un ruolo significativo nello sviluppo di aeromobili a zero emissioni attraverso investimenti sostanziali e supporto governativo volti a ridurre le emissioni di carbonio. Segue poi la Cina che sta progredendo nello sviluppo di aeromobili a zero emissioni, guidata da iniziative governative per ridurre le emissioni di carbonio e promuovere l’aviazione sostenibile. In UE, invece, la Germania sta attivamente promuovendo velivoli a zero emissioni, con un forte sostegno governativo e investimenti in tecnologie aeronautiche innovative.
