Il mondo della navi, proprio come tutti gli altri mezzi di spostamento, continua a cambiare in favore dell’ambiente. L’ultima nave appena presentata è una vera e propria novità: si tratta, infatti, della prima nave commerciale a propulsione eolica che è appena salpata per il suo primo viaggio inaugurale proprio in questi giorni.
La nave commerciale a propulsione eolica
Si chiama Pyxis Ocean ed è la prima nave che dispone di due WindWings, delle grandi vele alari alte fino a 37,5 metri che possono essere montate sul ponte delle navi da carico. Lo scopo, neanche a dirlo, è quello di riuscire a sfruttare la forza del vento.
Le due vele, secondo le analisi realizzate dal suo produttore Yara Marine Technologies, dovrebbero generare un risparmio medio di carburante fino al 30% sulle navi di nuova costruzione, che potrebbe essere ancora maggiore se utilizzato in combinazione con carburanti alternativi.
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Il progetto nasce dalla collaborazione tra Cargill, BAR Technologies, Mitsubishi Corporation e Yara Marine Technologies.
“Se il trasporto marittimo internazionale vuole raggiungere la sua ambizione di ridurre le emissioni di CO 2 , allora l’innovazione deve venire in primo piano. L’energia eolica è un combustibile a costo quasi marginale e l’opportunità di ridurre le emissioni, insieme a significativi guadagni di efficienza nei costi operativi delle navi, è notevole. Oggi è il culmine di anni di ricerca pionieristica, in cui abbiamo investito nella nostra esclusiva tecnologia per le vele a vento e abbiamo cercato un partner di industrializzazione qualificato in Yara Marine Technologies, al fine di fornire agli armatori e agli operatori dell’imbarcazione l’opportunità di realizzare queste efficienze “ ha affermato John Cooper, amministratore delegato di BAR Technologies.
