Sea Zero, la nave del futuro è sostenibile e a zero emissioni

La compagnia norvegese Hurtigruten presenta Sea Zero un prototipo di nave da crociera a zero emissioni e dotata di tecnologia AI

Redazione
sea zero

Il futuro della mobilità è sostenibile sia che ci si muova su strada che in acqua. Numerosi sono, infatti, i modelli di mezzi presentati dalle aziende di tutto il mondo negli ultimi anni ma, ancora, non si era sentito parlare delle navi da crociera. A farlo per prima è stata la compagnia norvegese Hurtigruten che ha appena presentato la nave per il turismo del futuro sostenibile e a zero emissioni: Sea Zero.

Sea Zero, la nave da crociera di domani

Forse non tutti lo sanno ma le navi da crociera inquinano fino a 20 volte di più delle auto che ogni anno circolano in Europa. Per questo trovare soluzioni alternative diventa fondamentale. Da qui nasce, infatti, Sea Zero, la nave da crociera realizzata dalla compagnia norvegese Hurtigruten insieme all’istituto di ricerca SINTEF e altri 12 partner norvegesi.

Secondo i primi schizzi presentati, le navi del domani saranno elettriche grazie a pacchi di batteria da 60 MWh ricaricabili nei porti. La nave, inoltre, sarà provvista di numerose soluzioni innovative come tre vele retrattili, dotate di pannelli solari integrati per un totale di 1.500 metri quadrati di celle fotovoltaiche sui lati delle vele.

Per saperne di più: Sostenibilità e digitale: le nuove tecnologie in aiuto del Pianeta

La tecnologia continuerà a bordo con sistemi e programmi d’intelligenza artificiale che aiuteranno a comandare la nave durante le manovre. Altre tecnologie presenti includono la lubrificazione ad aria, il rivestimento avanzato dello scafo e la pulizia proattiva dello scafo.
Infine, anche gli ospiti della nave svolgeranno un ruolo fondamentale per ridurre il consumo di energia grazie a un’app mobile interattiva dalla quale potranno gestire la ventilazione ultramoderna della cabina, nonché misurare il proprio consumo di acqua ed energia.

Secondo le stime la prima nave sarà pronta per solcare le acque norvegesi entro il 2030.

Federico Morgantini Editore

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