Dopo il robot Saetta per aiutare i Carabinieri, arriva anche quello per aiutare gli addetti al servizio ferroviario. Ecco Spot, il nuovo cane robot della compagnia Deutsche Bahn, che combetterà il vandalismo e i graffiti nelle linee ferroviarie (tedesche) a colpi di AI e telecamere.
Spot, il cane robot AI per la sicurezza dei treni
Sviluppato dalla Boston Dynamics, questo robot quadrupede è stato progettato per adattarsi perfettamente al settore ferroviario. Stando all’azienda, grazie alle sue quattro zampe Spot “può facilmente camminare su diverse superfici. Anche i gradini, i binari o la ghiaia non sono un problema per lui. Con l’aiuto dei suoi sensori e telecamere, può evitare collisioni con persone o oggetti e ne tiene traccia in ogni momento, anche di notte. E se Spot dovesse cadere, si rialza da solo“.
Inoltre Spot è dotato di un’intelligenza artificiale che, grazie a un sistema di riconoscimento visivo addestrato su oltre 1.200 foto, permette di identificare i writers mentre pattuglia (anche di notte) i treni fermi. Quando viene identificato un sospetto attraverso le sue telecamere ad alta definizione, Spot avvisa il personale di sicurezza di DB, che utilizza un sistema di live streaming per confermare la situazione e prendere le misure necessarie.
Spot non è una novità nel settore ferroviario. Già a settembre 2023, la DB aveva avviato una sperimentazione presso l’impianto di manutenzione di Mainz-Bischofsheim, dove il robot è stato utilizzato per ispezionare gli assi dei treni, individuando problemi come tubi dei freni allentati o perdite.
L’impiego di Spot per contrastare i graffitari è attualmente in fase di test. Questa sperimentazione, della durata di un mese, mira a valutare l’integrazione del robot nel sistema di sorveglianza esistente e la sua efficacia nel supportare il lavoro degli operatori. In caso di esito positivo, la DB potrebbe estendere l’uso di Spot ad altre aree della rete ferroviaria.
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Robot AI per combattere il vandalismo dei graffiti
Uno degli scopi principali di questo progetto pilota è ridurre il vandalismo dei graffiti ai danni delle carrozze: un problema significativo non solo per la DB, ma anche per la rete ferroviaria suburbana S-Bahn di Monaco, sia in termini economici che ambientali.
Per la pulizia dei vagoni colpiti dai graffiti “vengono utilizzati prodotti chimici“, che oltre a essere costosi sono anche altamente inquinanti. E dopo aver rimosso quasi 13.000 metri quadrati di graffiti eliminati in un anno, S-Bahn e DB hanno deciso di intensificare i loro sforzi nella prevenzione, puntando sulla sicurezza hi-tech offerta dal robot Spot.
Come sottolinea Heiko Büttner, capo della S-Bahn: “I nostri treni sono il nostro biglietto da visita e decisivi per la prima impressione sui nostri passeggeri. Ecco perché i treni della S-Bahn con graffiti arrivano allo stabilimento per la pulizia il più rapidamente possibile e quindi non sono disponibili per l’uso. Meno graffiti, meglio è per i nostri passeggeri. Questo è esattamente il punto in cui il cane robot Spot dovrebbe supportarci con la tecnologia dei sensori e l’intelligenza artificiale. In questo modo, stiamo portando avanti l’uso di strumenti digitali presso la S-Bahn, che già utilizziamo nel centro di controllo e nella manutenzione“.
