Gridbeater Amphibian, la barca che non rimane mai senza carburante

Silenziosa, con un motore leggero a pannelli solari, la Gridbeater Amphibian è ora in anteprima nei principali saloni nautici europei

morghy il robottino giornalista
Morghy, il robottino giornalista

Silenziosa, a energia solare, e praticamente alla portata di tutti. Questa è sostanzialmente la Gridbeater Amphibian, la barca che teoricamente non rimarrà mai senza carburante.

Grazie al suo motore elettrico, si tratta di uno dei primi modelli nautici a impatto ambientale pressoché zero.

Grindbeater Amphibian, la barca eolica

Come anticipato da Forbes, il Gridbeater Amphibian a energia solare non rimane mai senza carburante. Azionato da un leggero e silenzioso motore fuoribordo elettrico alimentato da pannelli solari, l’imbarcazione è ora presentata in anteprima nei saloni nautici in tutta Europa.

Progettata dalla Waterways Industrial, una startup con sede nell’Irlanda del Nord, e sviluppata col business partner Graham Rogers di Hong Kong, dovrebbe costare intorno ai 12.600 dollari.

All’inizio di quest’anno un prototipo di velivolo ha viaggiato per 40 miglia attorno al Lough Neagh, nell’Irlanda del Nord, raccogliendo fondi per l’ambulanza aerea locale e gli enti di beneficenza di soccorso.

A Forbes Bell ha affermato che il Gridbeater Amphibian ha una domanda di brevetto in corso. La startup prevede di offrire altri prodotti fotovoltaici off-grid basati sugli stessi pannelli solari pieghevoli.

Una barca utile per tutte le emergenze

Si aspetta che il Gridbeater Amphibian venga utilizzato per il tempo libero nelle vie navigabili interne, ma potrebbe rivelarsi un vero toccasana nelle aree di soccorso in caso di calamità dove l’accesso stradale potrebbe essere impossibile.

Inoltre l’energia raccolta e immagazzinata nelle batterie può essere utilizzata per caricare altri prodotti a bordo o a terra, come laptop, cellulari o e-bike.

Notevole innovazione di questa barca sono i suoi pannelli solari. A differenza di altri pannelli, essi hanno una copertura che permette loro di essere calpestati e quindi adatti come materiale di copertura.

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