Dall’azienda austriaca CycloTech arriva l’auto volante BlackBird, un dimostratore progettato per rivoluzionare il settore dell’aviazione elettrica. Con un sistema di propulsione avanzato, il BlackBird mostra inoltre tutte le potenzialità dei CycloRotors, una tecnologia che permette manovrabilità estrema e atterraggi verticali, prefigurando così un nuovo standard per le auto volanti e i veicoli a decollo e atterraggio verticale (eVTOL).
CycloRotor, la tecnologia di propulsione del futuro
Il BlackBird è progettato per offrire una manovrabilità senza pari grazie ai sei rotori CycloRotors, che non solo garantiscono la possibilità di decollare e atterrare verticalmente, ma permettono anche di muoversi lateralmente, invertire la rotta e frenare a mezz’aria senza inclinare il veicolo. Questa versatilità potrebbe facilitare l’uso del BlackBird anche in spazi urbani ridotti e affollati, come i tetti degli edifici.
Oltre alla facilità d’uso, grazie alla capacità unica dei CycloRotors di separare la traiettoria di volo dall’orientamento del veicolo, il BlackBird promette anche una notevole stabilità in condizioni meteo avverse o durante manovre complesse.
Inoltre, grazie alla possibilità di mantenere un angolo di beccheggio fino a 30 gradi durante il volo stazionario, il BlackBird si adatta a una vasta gamma di applicazioni, dal trasporto di passeggeri alle operazioni di soccorso in aree difficili.
Hans-Georg Kinsky, CEO di CycloTech, ha dichiarato:
“CycloTech è l’unica azienda al mondo che attualmente lavora all’applicazione commerciale di CycloRotors come sistema di propulsione principale. […] Con il nostro BlackBird mostriamo come questa tecnologia innovativa aprirà il mercato delle auto volanti”.
Caratteristiche tecniche del BlackBird
Il BlackBird non si distingue solo per la tecnologia di propulsione, ma anche per le sue dimensioni compatte.
Con una lunghezza di 4,9 metri, un peso massimo al decollo di 340 kg e una velocità massima di 120 km/h, il veicolo è relativamente piccolo rispetto ad altri eVTOL, il che lo rende ideale per l’integrazione in contesti urbani esistenti senza bisogno di infrastrutture speciali.
A livello di sicurezza, CycloTech ha introdotto nel sistema di propulsione una soluzione molto innovativa: anche in caso di guasto di un CycloRotor, il veicolo sarà comunque in grado di mantenere il controllo e continuare il volo.
Attualmente, CycloTech sta ultimando il velivolo e prevede di completare lo sviluppo entro la fine del 2024, con il primo volo del BlackBird previsto per l’inizio del 2025.
