Con la crescente diffusione delle motorizzazioni elettrificate, una tecnologia che per anni ha caratterizzato molte automobili sta lentamente scomparendo: lo Start & Stop. Questo sistema, nato con l’obiettivo di ridurre consumi ed emissioni spegnendo automaticamente il motore quando l’auto è ferma, oggi viene progressivamente abbandonato, superato dalla più efficiente gestione dei motori ibridi ed elettrici.
Addio allo Start & Stop: ecco perché
Il concetto di Start & Stop non è affatto recente: come racconta HD Motori, la sua prima apparizione risale agli anni ’80, con la Fiat Regata ES del 1983, dove ES stava per Energy Saving. Seguì un tentativo di Volkswagen con la Passat, sebbene in pochi esemplari. Un ritorno significativo avvenne nel 1994 con la Volkswagen Golf di terza generazione, modello Ecomatic, che adottò il sistema con un certo successo. Fu però Citroën, nel 1998, a sviluppare il primo sistema Start & Stop basato su alternatore-starter, tecnologia che poi si diffuse su molti modelli successivi e ha visto continui miglioramenti fino ai giorni nostri.
Lo Start & Stop, ormai in declino, perde la sua funzione principale nel mondo delle auto ibride ed elettriche. Nei veicoli ibridi, infatti, il motore endotermico si spegne automaticamente a basse velocità o quando la vettura è ferma, lasciando spazio alla propulsione elettrica senza la necessità di un sistema aggiuntivo. Nel caso delle auto completamente elettriche, poi, la presenza di un motore a combustione è del tutto assente, rendendo inutile lo Start & Stop.
Oltre al cambiamento tecnologico, il sistema Start & Stop ha ricevuto diverse critiche nel tempo: ripartenze a volte troppo lente, fastidiose vibrazioni e una possibile usura precoce di componenti meccanici hanno segnato la sua reputazione. Tutto ciò contribuisce a spingere verso una sua inevitabile sparizione nel prossimo futuro, mentre l’industria automotive si orienta sempre più verso soluzioni elettrificate più efficienti e raffinate.
Sebbene il sistema possa ancora essere utilizzato su alcuni modelli a combustione o micro-ibridi, la sua scomparsa sembra inevitabile a medio termine. Mentre i produttori accelerano il loro passaggio all’elettrico, lo Start & Stop sta per ritirarsi, con la stessa calma con cui ha spento i motori delle auto solo pochi anni fa.
