Hyundai e Iveco Group hanno firmato un Memorandum of Understanding (MOU) per possibili collaborazioni tra le due realtà al fine di realizzare una tecnologia condivisa per i veicoli, approvvigionamento congiunto e forniture reciproche.
L’accordo
La firma del Memorandum tra le due realtà è avvenuta nell’headquarter di Hyundai a Seoul, alla presenza di numerosi partecipanti, tra cui Jaehoon Chang, Presidente e CEO di Hyundai Motor Company; Martin Zeilinger, Executive Vice President e Head of Commercial Vehicle Development Tech Unit di Hyundai Motor Company; Gerrit Marx, CEO di Iveco Group e Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer di Iveco Group.
Il Memorandum, per il momento è solo uno step preliminare ma, se dovesse proseguire, interesserebbe diverse aree come i powertrain elettrici e le piattaforme, inclusi i sistemi di celle a combustibile, l’automazione dei veicoli e la connettività per i veicoli commerciali.
L’accordo Hyundai – Iveco rientra tra le strategie delle due realtà di fare un ulteriore passo in avanti creando soluzioni innovative e sostenibili.
La strategia di elettrificazione di Hyundai
Solo qualche giorno prima della firma del Memorandum, Hyundai aveva presentato le sue strategie per accelerare la strategia di elettrificazione. Ecco di seguito alcuni dei punti salienti:
- Rafforzamento della gamma di veicoli elettrici a batteria (BEV) con un incremento a 1,87 milioni di unità e ad assicurarsi un livello del 7% di quota di mercato globale entro il 2030;
- Entro il 2030, Hyundai mira anche a raggiungere un margine di profitto operativo del 10% o superiore nel settore dei veicoli elettrici, migliorando la competitività nelle funzionalità hardware e software con una gamma ampliata;
- La società ha stanziato 95,5 trilioni di KRW (71,1 miliardi di euro) di investimenti per le attività future entro il 2030, inclusi 19,4 trilioni di KRW (14,5 miliardi di euro) per l’elettrificazione e 12 trilioni di KRW (8,9 miliardi di euro) dedicati a funzionalità software.
“Hyundai sta accelerando con successo la sua transizione verso l’elettrificazione e sta diventando un leader globale nei veicoli elettrici nonostante un difficile contesto causato dalla carenza globale dei chip e dalla pandemia in corso. Insieme ai nostri continui sforzi per migliorare il valore dei veicoli elettrici, Hyundai continuerà a garantire la sua sostenibilità aziendale come ‘Mobility Solution Provider’ attraverso tecnologie avanzate non solo hardware ma anche software” ha commentato Jaehoon Chang CEO di Hyundai Motor.
Federico Morgantini Editore
