Dopo anni di sperimentazione, la società Saipem ha finalmente svelato il prototipo completo della sua tecnologia solare galleggiante modulare, XolarSurf, che potrebbe rivoluzionare il settore dell’energia offshore, portando una nuova spinta verso fonti di energia rinnovabile in mare aperto.
La sfida del mare aperto: il test finale per XolarSurf
Creato in collaborazione con il produttore norvegese Kystteknikk e altri subappaltatori, riferisce la società, XolarSurf è stato sollevato e varato in mare durante una cerimonia presso gli stabilimenti di Kystteknikk a Dyrvik, sull’isola di Froya.
Progettato con pannelli solari su misura per generare energia in ambiente marino, XolarSurf è in grado di resistere a onde fino a 8 metri di altezza. Inoltre, il suo design modulare garantisce una notevole flessibilità, agevolando spostamenti, trasporti e riutilizzi.
Grazie a isole composte da piccoli galleggianti, viene creata una superficie sicura per i pannelli fotovoltaici (PV), in grado di generare tra i 35 e i 45 kWp di potenza installata. Questa configurazione rende XolarSurf un’opzione ottimale anche per progetti ibridi, come quelli che combinano parchi eolici fissi o galleggianti.
Energia per aree difficili da raggiungere
XolarSurf mira a fornire energia a settori come l’acquacoltura, che necessitano di soluzioni energetiche lontano dalla costa. Grazie a un processo di industrializzazione che ha ridotto i costi di produzione, la piattaforma può essere prodotta su larga scala. Inoltre è adattabile a qualsiasi ambiente offshore, anche in condizioni meteorologiche avverse.
Questo aspetto è particolarmente rilevante per aree remote con scarsa accessibilità alla terraferma, come le installazioni dell’industria ittica. Impianti che, come precisa il sito di informazione Interesting Engineering, richiedono tra 4 e 715 megawattora di energia all’anno a seconda delle dimensioni.
L’energia solare galleggiante è una soluzione sempre più richiesta oggigiorno, perché oltre a eliminare la necessità di sfruttare il terreno, queste tecnologie richiedono generalmente meno manutenzione.
Il prototipo sarà monitorato per un anno, durante il quale gli esperti ne valuteranno le prestazioni in mare aperto.
