Sempre più città stanno investendo nella mobilità a impatto zero, ma per ridurre il più possibile l’impronta carbonica di settori strategici come quello dei trasporti pubblici servono progetti e infrastrutture altamente innovativi. A tal riguardo, il gestore regionale Autolinee Toscane ha scelto di affidarsi a Siemens per l’elettrificazione dei propri depositi di autobus elettrici (eBus), in modo da dare un contributo significativo alla riduzione dell’inquinamento e allo sviluppo di una mobilità urbana ancora più sostenibile.
La tecnologia di Siemens per l’elettrificazione dei depositi di eBus
Al centro dell’accordo c’è l’implementazione di un’infrastruttura tecnologica completa per i depositi di eBus targati Autolinee nelle città di Firenze, Prato e Lucca.
Composta da 73 punti di ricarica Sicharge in grado di erogare potenze di 100 e 150 kW, la soluzione di Siemens è dotata anche di sistemi supportati da una distribuzione elettrica in media e bassa tensione, a sua volta equipaggiata con moduli IoT. L’elemento innovativo è rappresentato dalla piattaforma DepotFinity, che offre funzionalità avanzate come:
- la pianificazione ottimizzata delle ricariche,
- il monitoraggio in tempo reale,
- la reportistica dettagliata,
- il pre-condizionamento delle batterie degli autobus.
Tutte le tecnologie abilitano servizi a valore aggiunto in linea con gli ultimi standard ISO15118 e VDV261 che prevedono (tra i principali benefici) il monitoraggio dei processi di ricarica (con l’implementazione di logiche ottimizzate di Smart Charging dei carichi in base al servizio dell’operatore), funzionalità di pre-conditioning delle batterie dei mezzi e reportistica dei chilometri percorsi da ogni singolo mezzo.
Dal punto di allaccio in media tensione alla sua conversione in bassa tensione, fino a quella in corrente continua per il trasferimento al punto di ricarica a servizio dell’utente, l’infrastruttura di Siemens fornirà ad Autolinee Toscane la possibilità di ricaricare gli autobus durante l’orario notturno. Inoltre, grazie alle tecnologie di nuova generazione utilizzate, l’operazione di ricarica per ogni bus richiederà appena tre ore.
Afferma Giuseppe Amari (Head of eMobility di Siemens):
“Siamo entusiasti di contribuire a questo innovativo progetto di elettrificazione dei depositi di eBus nella regione Toscana con le nostre tecnologie per la ricarica elettrica, sia per quanto riguarda le stazioni di ricarica ed infrastrutture elettrica, sia per i servizi a valore aggiunto e sistema software di gestione della ricarica. Il primo deposito che andremo ad elettrificare è quello nella città di Firenze, che sarà operativo entro la fine dell’anno 2024. Il nostro impegno verso la sostenibilità si riflette anche in queste soluzioni all’avanguardia che promuovono una mobilità urbana eco-sostenibile.”
