La Zeekr 001, elettrica cinese poco conosciuta al di fuori del suo mercato domestico, sta rivoluzionando il mondo dei veicoli elettrici grazie a una velocità di ricarica senza precedenti. Dopo il terzo aggiornamento tecnico in soli quattro anni, il fastback di Geely Group ha dimostrato in un nuovo video quanto velocemente possa tornare in strada anche con la batteria quasi scarica.
Ricarica ultraveloce: numeri che stupiscono
Il recente filmato diffuso da Zeekr, ripreso da Felix Hamer su LinkedIn, mostra il 001 con batteria agli ioni di litio ferro fosfato da 95 kWh collegato a una stazione di ricarica megawatt del produttore. In pochi secondi, la potenza in ingresso supera i 500 kW, raggiungendo un picco incredibile di 1.321 kW. Dal 4% al 10% di carica il tempo è praticamente istantaneo, circa un secondo.
Dopo appena dieci secondi, la tensione raggiunge 894V con una corrente di 1.488A, e la ricarica procede a ritmo sostenuto: tre minuti per arrivare al 50% e sei minuti e mezzo per l’80%. Secondo il ciclo CLTC, la vettura può percorrere fino a 568 km dopo meno di sette minuti di ricarica, mentre stimazioni più realistiche secondo l’EPA suggeriscono circa 402 km, comunque un traguardo notevole per la rapidità con cui si ottiene energia sufficiente.
La sessione di ricarica non si ferma all’80%: come riporta Insideevs.com, il 001 può completare la carica totale partendo dal 4% in soli 13 minuti e 23 secondi, ottenendo un’autonomia stimata di 710 km secondo il ciclo CLTC. Questo dimostra non solo la potenza del sistema, ma anche che durante un viaggio lungo non ha molto senso caricare sempre al 100%, dato che il tempo necessario quasi raddoppia rispetto all’80%.
La Zeekr 001 conferma quindi come l’innovazione cinese stia spingendo i limiti delle ricariche ultra-veloci, con un equilibrio tra prestazioni e praticità per gli spostamenti quotidiani e i viaggi più lunghi.
