Durante l’N Day 2024, Hyundai ha presentato RN24, un avanzato “Rolling Lab” che esprime la visione futura della casa automobilistica per i veicoli elettrici ad alte prestazioni. Frutto di tecnologie avanzate e innovazioni derivate dal motorsport, RN24 è un rolling concept (veicolo sperimentale) progettato per offrire una guida emozionante e coinvolgente, e per fare da “banco di prova mobile che anticipa i futuri veicoli elettrici ad alte prestazioni“.
Tutto su Hyundai RN24: velocità, potenza e innovazione
Ogni anno, l’N Day è l’occasione per mostrare il lavoro del brand nello sviluppo di tecnologie ispirate al motorsport. Non a caso, RN24 incarna i tre pilastri dell’esperienza Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability e Everyday Sportscar, principi che guidano il team N verso una mobilità elettrica più coinvolgente e performante. Non a caso, il “Rolling Lab” RN24 offre un’esperienza di guida agile e controllata, ottimizzata grazie a un pacco batteria compatto e leggero con capacità di 84 kWh e al suo powertrain da 650 CV.
Uno degli aspetti più interessanti di RN24 è la configurazione delle sospensioni, ispirata al WRC, che include ammortizzatori da rally e sottotelai ad alta rigidità. Inoltre, il sistema WRC Powertrain Drive Control Logic permette di regolare l’output di potenza, la sensibilità dell’accelerazione e della frenata rigenerativa oltre al bilanciamento della potenza utilizzando i pulsanti sul volante.
Per garantire una guida fluida e reattiva, RN24 utilizza non solo una configurazione dello sterzo più rapida e diretta, simile a quella di un’auto da rally, ma soprattutto un sistema di raffreddamento potenziato, ideale per gestire l’intenso utilizzo della batteria durante prestazioni elevate.
Caratteristiche esclusive per rally ed e-handbrake
RN24 introduce un elemento distintivo per la guida su strada e pista: il controllo della coppia Rally Mode. Questo sistema, simile a quello delle vetture WRC, consente una distribuzione ottimale della potenza su tutte e quattro le ruote, migliorando la stabilità e il controllo in curva. Inoltre, il veicolo è dotato di un innovativo e-Handbrake, tecnologia che riduce il peso eliminando i freni fisici e il relativo sistema idraulico. Un altro tratto distintivo è la struttura del roll-bar a vista, un esoscheletro rigido che aumenta la sicurezza e la stabilità del veicolo durante le manovre ad alta velocità.
RN24 si caratterizza esteticamente per l’utilizzo di parti N Performance, come i cerchi da 19 pollici neri opachi e lo spoiler derivato dalle vetture del Touring Car Racing (TCR). Questi elementi contribuiscono a migliorare l’aerodinamica e a garantire una maggiore stabilità del veicolo, particolarmente utile nelle manovre ad alta velocità. Altro aspetto interessante dell’RN24 sono i suoi rinforzi stampati in 3D, una soluzione innovativa che migliora la rigidità complessiva e riduce il peso per un’esperienza di guida più controllata e dinamica.
“RN24 esprime l’impegno di Hyundai N nel far progredire la tecnologia del motorsport elettrico dando priorità all’esperienza di guida piuttosto che alle specifiche tecniche. Questo ‘Rolling Lab’ dimostra che esiste un potenziale non sfruttato per i veicoli elettrici ad alte prestazioni e, con le tecnologie future, c’è molto da aspettarsi“, sottolinea Joon ParkVice President dell’N Brand Management Group.
